Что такое ремонт дизельного двигателя?

Дизельный двигатель, также называемый самовоспламенением или дизельным двигателем, является изобретением немецкого инженера Рудольфа Дизеля. Хотя с момента премьеры этого силового агрегата прошли сотни лет, усовершенствованный дизельный двигатель используется не только на автомобильном, но и на морском транспорте. Как и любое другое механическое устройство, дизельные двигатели время от времени выходят из строя. Какой у них ремонт?

Какие самые распространенные неисправности дизельных двигателей?

Современные двигатели с самовоспламенением отличаются отличными техническими параметрами, эффективностью и экономичностью. К сожалению, степень их сложности высока, что увеличивает риск выхода из строя, особенно при неправильной эксплуатации приводного узла. В дизельных двигателях сажевый фильтр изнашивается сравнительно быстро. Забитый элемент заставляет автомобиль медленнее реагировать на ускорение, он становится вялым и увеличивается расход топлива. Сервисная прогарка фильтра может помочь. Во время этой процедуры стоит позаботиться о замене масла.

Турбокомпрессор также чувствителен к неправильной эксплуатации. Если мы замечаем, что из выхлопной трубы идет серо-голубой дым, машина потребляет большое количество масла, а само масло находится в интеркулере, кроме того, машина издает странные, металлические звуки при разгоне, самое время проверить состояние турбокомпрессора. Не следует игнорировать любые признаки его выхода из строя, ведь это может привести к полному разрушению двигателя.

От чего зависит стоимость ремонта дизеля?

Ремонт дизельных двигателей осуществляется несколькими специализированными автомастерскими. Требуется большой опыт, чтобы точно определить тип и степень неисправности и предложить эффективный план ремонта. Стоимость ремонта зависит в первую очередь от модели приводного агрегата и вида неисправности.

Работа на поврежденном устройстве включает в себя разборку двигателя и тщательную диагностику. Для ремонта используются оригинальные запасные части или их аналоги. Использование первых значительно удорожает ремонт, а в качестве вторых никогда нельзя быть уверенным. Хороший механик приложит все усилия, чтобы дизель снова заработал, а ремонт двигателя не обрек автовладельца на лишние траты. 

Двигатель ЯМЗ-240 https://din76.ru/catalog/yamz_240/ относится к тяжелым дизелям, производимый на Ярославском Моторном Заводе. Данный мотор появился благодаря добавлению еще четырех цилиндров к уже имеющимся восьми и изменению их угла развала со способом опоры шеек коленвала. Наиболее популярным и пользующимся спросом является новый двигатель ЯМЗ-240НМ2, который применяют на самосвалах с грузоподъемностью в 42т. Вы сможете купить новый двигатель ЯМЗ-240 по приемлемой цене на сайте компании ООО «Динамика76».